מבחני דרך לרכבים, הנעשים ונכתבים ע"י צוות הכתבים של אוטוספורט.
מיצובישי אקליפס קרוס, הקרוסאובר החדש של מיצובישי, הוא רכב יפהפה - אבל את זה אתם יכולים לראות גם באולם התצוגה. מה הוא מציע מעבר לזה? המשך
אאודי RS3 היא מכונית מהירה מאוד - וגם מהנה לנהיגה בכביש המפותל. ואם להיות יותר מדויקים, המקום הראוי לה באמת הוא המסלול. המשך
העיצוב והיכולת הדינאמית משובחים, הנוחות מצוינת, וצליל המנוע לא מזכיר את מורשת המותג. מבחן לאלפא רומיאו ג'וליה. המשך
מרצדס GLE קופה היא מכונית יפהפיה. אבל רמת הגימור AMG שקיבלנו, שמשדרגת עוד את המראה, מגיעה גם עם מושבים שונים ומתלים מוקשחים יותר - ולכן היא לא מספיק נוחה. המשך
אופל אינסיגניה החדשה נותנת פייט יפה לאופנת הג'יפונים. מבחן שמזכיר לי למה אני כ"כ אוהב את הקטגוריה הזאת. המשך
אחרי שבחנו את גרסת הבסיס של הקודיאק, לקחנו למבחן גם את הגרסה היקרה ביותר שלה: 2.0 ליטר 4X4. המשך
אחרי שבחנתי את גרסאות ה- 180 וה- 220 כוחות סוס של הסקודה סופרב המצויינת, כעת תורה של גרסת ה- 4X4 280 כ"ס וברמת הגימור ספורטליין. המשך
יונדאי סונטה הייבריד עוברת מתיחת פנים -אז יצאנו למבחן עם זכוכית מגדלת כדי להבין מה נשתנה. מה שבטוח, היא עדיין מצוינת. המשך
גם סיאט מצטרפת לאופנת הגי'פונים הקטנים: יצאנו לבדוק את הארונה כ'ג'יפון קטן' ואיך הוא בהשוואה לאיביזה. המשך
רנו מגאן גראנד-קופה מציעה איכויות של מכונית מנהלים: מושבים מפנקים, נוחות נסיעה טובה, אבזור טוב (בגרסה שקיבלנו) ותא נוסעים נעים. היא אפילו חסכונית בגרסת הדיזל, רק חוסרה של מערכת בלימה אוטונומ... המשך
פורד אדג' לוקח את הגישה האמריקאית לקצה ומפנק מקצה לקצה. ועדיין, יש לו כמה נקודות שטעונות שיפור. המשך
אחרי שבחנו בעבר את גרסת ה-1.6 של היונדאי טוסון - לקחנו הפעם את גרסת ה-2 ליטר (הנעה קדמית), וגילינו קרוסאובר נעים לנסיעה ובהפרש מחיר זניח מגרסת ה-1.6. המשך
אהבתי את הריינג' רובר וולאר, ולא רק בגלל הפרצוף היפה שלו. ליום שישי של ציד שטפונות הוא היה לא פחות מפנק מלהישאר בבית מתחת לפוך. המשך
