טויוטה ו- Tamiya, יצרנית, בין היתר, של דגמי רכבים המופעלים בשלט רחוק, משתפות פעולה באנגליה כדי לענות על השאלה הבוערת: כמה מכוניות מופעלות בשלט רחוק נדרשות כדי לגרור טויוטה היילקס חדשה. ספק רב אם הרבה אנשים נשארים ערים בלילה, מהרהרים בתשובה לשאלה המוזרה הזאת, אבל הסרטונים החדשים של טויוטה ו-Tamiya מראים לנו עד כמה זה מסקרן.
שלושה סרטונים נוספים באותה הסדרה משווים את יכולותיו של ברויזר (Bruiser), הטנדר המופעל בשלט רחוק של חברת Tamiya, להיילקס המודרני. באחד מהם, שניהם נוסעים בשטח ומעיפים בוץ לכל עבר, בקליפ אחר הם נוסעים במים עמוקים ולבסוף, סרטון בו הברויזר גורר דגם של טויוטה GT86, נגד הדבר האמיתי עם מכונית מרוץ בגודל מלא.
המתמטיקה הולכת כך: כל ברויזר שוקל על כ- 3 ק"ג ומייצר מומנט מרבי של 2.3 קג"מ. ההילוקס 2.4 D4D שוקל כ- 3,200 ק"ג. כדי למקסם את כוח הגרירה של הברויזרים, יוצרי הווידאו ניפחו את צמיגיהם ל- 60PSI, ושילבו את ההנעה לכל ארבעת הגלגלים בהילוך נמוך (LOW). בנוסף, משקולות בארגז הוסיפו לאחיזה. עם כל השינויים האלה, עדיין היה צורך ב- 15 טנדרים קטנים כדי לגרור את הטנדר בגודל מלא.
לדברי החברות, הרעיון לפעלולים אלה נבעו מפרסומת שנולדה בשנות ה- 80 של חברת Tamiya, שם, כדי להוכיח את הכוח והעמידות של טנדרי הברויזר הם גררו טויוטה היילקס. עם זאת, ההיילקס המודרני גדול וכבד יותר, כך שדגמי הטנדר בקנה מידה של 1/10 צריכים לעבוד קשה יותר עכשיו כדי להזיז את ההיילקס הגדול.
והפרסומת המקורית:
כמה מכוניות על-שלט דרושות כדי לסחוב טויוטה היילקס? | צילום מסך
