כשבוע לפני תערוכת פריז בה יחשפו אנשי אאודי רשימה ארוכה של דגמים, בניהם דור חדש של רכב הפנאי שט, ה- Q5, משחררת החברה טיזר קטן ל- Q5 בדוגמת תמונה בודדת כדי לחמם את האווירה לקראת התערוכה.
בתמונה ניתן לראות את הפנסים האחוריים של הרכב שנבנו בטכנולוגיית לד, בהתאם לקו העיצוב בו השתמשה היצרנית גם ב"אח הגדול" של ה- Q5, ה- Q7. ניתן גם לצפות כי גם הפנסים הקדמיים יקבלו את אותו רעיון עיצובי בדומה ל- Q7.
כאשר נתפסה ה- Q5 בעדשות המצלמה בנסיעת מבחן לאב-טיפוס של הדגם, ניתן היה לראות כי בדגם 2017 ,שייחשף בעוד כשבוע, הצורה הכללית והעיצוב החיצוני של הרכב יהיה מעוגל ומאופק יותר, אך עדיין יחלוק מאפיינים זהים יחד עם ה- Q7, כמו הגריל בחרטום הרכב.
הדור החדש של ה- Q5 יהיה הדור הראשון שיוצע גם עם הנעה קדמית, כזו שדומה למערכת ההנעה הקדמית הקיימת בסדאן המוכרת של משפחת אאודי, ה- A4. בנוסף, אאודי השתמשה בפלטפורמה החדשה שלה (MLB) גם לטובת משקל הרכב שקטן בכ- 100 ק"ג ביחס לדור היוצא, לכדי 1,720 ק"ג.
הסוד של שלדת ה- MLB החדשה הוא שימוש באחוז גבוה יותר של פלדה מחוזקת עם אלמנטים של אלומיניום, מה שהופך את ה- Q5 לקל יותר ובעל חוזק מרכב גבוה יותר מקודמו בן ה- 7.
ה- Q5 מונע על ידי מערכת פלאג-אין היברידית עם מנוע חשמלי חסכוני יותר, לטובת מרחק נסיעה בין טעינות, המשודך למנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר מוגדש טורבו. בהיצע גם מנועי דיזל ובנזין בתצורת V6, וגם גרסאות הביצועים של אאודי, ה- S וה- RS, עם כ- 500 כוחות סוס בזו הקיצונית יותר.