על פרוייקט א-3 כולנו שמענו, החל מיום ראשון ה- 5 לפברואר, המיזם הזה נכנס לפעילות מלאה. בשלב הראשון, 28 מצלמות חדשות, 19 מתוכן מצלמות רמזור והשאר, 9 במספר, מצלמות מהירות.

מצלמת מהירות מדומה מהדור הישן | צילום: משה אהרוני

בהודעה רשמית לציבור שפרסם המשרד לביטחון פנים, מציינים אנשי המשרד כי תכנית האכיפה האלקטרונית האוטומטית יוצאת לדרך, הפעלת 28 המצלמות הראשונות שיחלו לפעול ביום ראשון הקרוב הינן חלק מהפעימה הראשונה שתכלול בסך הכול כ- 180 עמדות הפעלה וכ- 60 מצלמות, מתוכן שני שליש מצלמות מהירות והשליש הנוסף – מצלמות רמזור.

בהנחיית השר לביטחון פנים, יצחק אהרונוביץ', פורסמו מיקומי המצלמות וקטעי האכיפה מתוך שקיפות ושירות הציבור. בנוסף להנחיה זו, הוסיף מנכ"ל המשרד, יעקב גנות, הנחיה נוספת לאנשי המקצוע במשרדו להציב את המצלמות באופן בולט ונראה לעין במטרה להרתיע, להזהיר ולהשפיע על הורדת המהירות בכבישים ולא כדי לתפוס ולפגוע בכיסם של הנהגים. עוד הנחה המנכ"ל להציב שלטי אזהרה המתריעים בפני הנהגים על הימצאות מצלמות בכביש בקטעים רלוונטיים.

28 המצלמות החדשות הותקנו בכבישים המוגדרים על ידי אגף התנועה ככבישים "אדומים" בהם מספר התאונות וההרוגים הגבוה ביותר.

בישיבה האחרונה בה אושרה תוכנית א-3 על ידי השר אהרונוביץ, הוחלט כי התוכנית תוטמע באופן הדרגתי כך שבחודש הימים הראשון להפעלתן ירשמו דו"חות אזהרה בלבד לנהגים שיתועדו במצלמות החדשות. דו"ח האזהרה יישלח לביתם של הנהגים והוא יכלול הסבר על העבירה שבוצעה בצירוף תמונה המתעדת אותה ומכתב החתום על ידי ראש אגף התנועה, ניצב ברונו שטיין, ובו פנייה אישית לנהג בלשון זו: "מצאתי לנכון לפנות אליך באופן אישי ולבקשך לציית לחוקי התנועה וזאת מבלי לרשום כנגדך דו"ח תנועה בגין העבירה הנוכחית. עדיף לאבד רגע בחיים מאשר את החיים ברגע!". לאחר תהליך ההטמעה, שכאמור, יימשך חודש ימים, יחל תהליך הפקת דו"חות התנועה לנהגים.

התצלומים שמפיקות המצלמות החדשות עוברים אוטומטית למרכז השליטה והבקרה ולאחר מכן כל תמונה ותמונה עוברת בקרה אנושית על-ידי שוטר ולאחר אישורו, נשלח הדו"ח לנהג. התהליך כולו אורך 96 שעות אשר בסיומן יישלח לבית הנהג דו"ח התנועה הכולל גם את תצלום העבירה.

עוד בהודעת המשרד לביטחון פנים, ציין השר אהרונוביץ: "זהו כלי משמעותי ללחימה בתאונות הדרכים ולשינוי תרבות הנהיגה בישראל". למילים אלו הוסיף ראש אגף התנועה: "מדינות שהתקינו מצלמות הפחיתו את מספר ההרוגים בתאונות ב- 30%-50%".

להלן מפת המצלמות החדשות, אזור הצפון:

צומת אחיהוד – ממערב למזרח – מצלמת רמזור

צומת אבליים – מצפון לדרום – מצלמת רמזור

צומת חנה – ממזרח למערב – מצלמת רמזור

צומת עכו מזרח – מדרום לצפון – מצלמת רמזור

צומת נחל חדרה – ממזרח למערב – מצלמת רמזור

צומת יבור – מצפון לדרום – מצלמת רמזור

צומת שפיה – ממזרח למערב – מצלמת רמזור

כביש 65 – מק"מ 15 עד ק"מ 34 – ממזרח למערב – מצלמת מהירות

כביש 784 – מק"מ 0 עד ק"מ 14 – מצפון לדרום – מצלמת מהירות

כביש 784 – מק"מ 0 עד ק"מ 14 – מדרום לצפון – מצלמת מהירות

אזור המרכז:

צומת השרון – מצפון לדרום – מצלמת רמזור

צומת מורשה – מדרום לצפון – מצלמת רמזור

צומת השבעה – ממזרח למערב – מצלמת רמזור

צומת הוד השרון – מצפון לדרום – מצלמת רמזור

צומת בית דגן – ממערב למזרח – מצלמת רמזור

צומת נווה ימין – מצפון לדרום – מצלמת רמזור

צומת גינתון – מצפון לדרום – מצלמת רמזור

כביש 44 – מק"מ 23 עד ק"מ 35 – ממערב למזרח – מצלמת מהירות

כביש 44 – מק"מ 23 עד ק"מ 35 – ממזרח למערב – מצלמת מהירות

אזור הדרום:

צומת פלוגות – מדרום לצפון – מצלמת רמזור

צומת גבעתי – ממזרח למערב – מצלמת רמזור

צומת אמונים – מצפון לדרום – מצלמת רמזור

צומת בית קמה – מצפון לדרום – מצלמת רמזור

צומת חטיבת הנגב – מדרום לצפון – מצלמת רמזור