מבחני רכב לרכבים בסגמנט המיני וסופר מיני
יצאתי לבדוק מה גורם לישראלים לאהוב את הקיה פיקנטו, וחזרתי עם תובנות מעניינות על הדור החדש של רבת המכר. המשך
הטווינגו הראשונה הציעה שילוב של יחודיות הנדסית עם שיק צרפתי. יצאנו לבדוק מה מאילו מציעה הטווינגו החדשה. המשך
לקחנו את ה- DS3 בגרסת ה- 1.6 טורבו הידנית למבחן - וגילינו הוט-האץ' ספורטיבית בטעם של פעם, בשילוב עיצוב יפהפה. המשך
יצאתי לבחון את המכונית הזולה ביותר בהיצע הדגמים של אאודי, ה-A1 עם מנוע ה- 1.0 ליטר וחזרתי עם מסקנות מעניינות מאוד, על אופנה סטייל וסמל סטטוס. המשך
כשסיטרואן עושה צעד משמעותי ומפרידה בין המותג המוכר לסדרת הפרמיום שלו, זה כנראה עובד טוב. ה- DS3 חוזרת אלינו בדורה החדש תחת מותג DS והיא מפתיעה אותי לטובה. המשך
קיבלתי את הסלריו החדשה של סוזוקי למבחן. הסלריו מחליפה שתי מכוניות: את האלטו הקטנה והמיושנת ואת ספלאש שנסתה להתחרות בקטנות היותר מאובזרות בשוק. האם לסוזוקי יש לוחמת חדשה בקטגוריה התחרותית? המשך
הסיאט איביזה עברה רענון משמעותי לקראת 2016, כזה שאמור להשאיר אותה רלוונטית לשנתיים הקרובות, עת תגיע המחליפה. יצאנו לבדוק עד כמה מורגשים השינויים והאם האיביזה הוותיקה עוד רלוונטית, חזרנו מחוי... המשך
הג'אז החדשה מציעה מרחב פנים גדול, ובעצם מהווה אלטרנטיבה אטרקטיבית למכונית המשפחתית. צריכת הדלק מעולה, אבל בידוד רעשים ונוחות נסיעה בינונית מעט פוגמים בחבילה. המשך
הגרסה הידנית של ה- i20 נמכרת במחיר נמוך משמעותית מהגרסה האוטומטית. המנוע הקטן יותר מציע דווקא ביצועים טובים, היא נעימה לנסיעה ורק תנוחת הנהיגה הפריעה לנו. המשך
אופל השיקה את האדם (ע"ש מייסד החברה אדם אופל) בשנת 2012 ומהר מאוד קטפה המכונית הקטנה פרסים על עיצובה החיצוני והפנימי. באופל לא נשארו אדישים והחליטו להכות בברזל בעודו חם כשהציגו את האופל אדם... המשך
פיג'ו 208 טרום מתיחת הפנים הגיעה עם מנועים מיושנים יחסית וכעת, מקבלת את יחידת הכוח שמשרתת את האחות הגדולה יחד עם תיבת הילוכים ראויה בעלת 6 יחסי העברה. יצאנו לבדוק. המשך
קיה מביאה את הפיקנטו בגרסת 1.0 ליטר אוטומטי. האם גם היא תהפוך ללהיט מכירות כמו הספורטאז'? לנו נראה שיש לה סיכוי יפה. המשך
טויוטה אוריס הייבריד עברה מתיחת פנים, אז לקחנו אותה שוב למבחן. מתיחת הפנים כמעט ואינה מורגשת, אבל עדיין מדובר במכונית טובה. המשך
