קרסו מוטורס, יבואנית ד'אציה לישראל השיקה היום (רביעי) את רכב הפנאי-שטח שלה, הדאסטר, עם תיבת הילוכים אוטומטית כפול מצמדים (EDC) שנלקחה מהאחות רנו. עד היום, נמכר הדאסטר בגרסאות 4X4, 2X4, בנזין ודיזל עם תיבת הילוכים ידנית בלבד ולמרות שהשוק הישראלי מעדיף תיבות הילוכים אוטומטיות, הדאסטר הצליח להימכר במספרים יפים יחסית ליצרנית הרומנית הקטנה.
כעט כאמור, קרסו משיקה את הדאסטר עם תיבת הילוכים אוטומטית Efficient Dual Clutch) EDC) זהה לזו שניתן למצוא בכל קשת הדגמים של רנו. לעת עתה, תשודך תיבת ההילוכים האוטומטית למנוע טורבו-דיזל המוכר של רנו, 1.5 ליטר ו- 100 כוחות סוס עם הנעה 2X4 בלבד. האופציה לתבית ההילוכים החדשה תוצע בשתי רמות אבזור, לוריאט ופרסטיז': גרסת לוריאט כוללת: מערכת שמע נשלטת מההגה ודיבורית בלוטות', חלונות חשמליים, מראות חשמליות, פנסי ערפל, מסילות גג להעמסת מטען. מחיר לצרכן 99,990 שקלים. גרסת Prestige – עם תוספת בקרת שיוט, מערכת ניווט Media NAV ומצלמת רוורס, חישוקי אלומיניום 16" וחלונות כהים מאחור – 107,490 שקלים.
רועי שחורי, מנכ"ל דאצ'יה בישראל: אנו שמחים להציע ללקוח הישראלי גרסת דאסטר אוטומטית במחיר בר השגה. התיבה האוטומטית משלבת נהיגה מהנה ורכה עם חיסכון משמעותי בדלק. אנו מציעים מעתה פתרון ללקוחות שרצו ליהנות מהיתרונות של דאסטר אך נרתעו בגלל היעדר תיבה אוטומטית. מהיום יכולה המשפחה הישראלית ליהנות מרכב פנאי שטח גבוה, אמין וחסכוני בדלק, עשיר באבזור ולחסוך עשרות אלפי שקלים ביחס למכוניות המתחרות
דאצ'יה דאסטר | צילום: יצרן
-
- דאצ'יה דאסטר | צילום: יצרן
-
- דאצ'יה דאסטר | צילום: יצרן
