קבוצת פיג'ו-סיטרואן (PSA) הודיעה כי רכשה את הזרוע האירופית של GM, אופל (וגם ווקסהול), בעסקה בשווי 2.3 מליארד דולר. ההכרזה אושרה במסיבת עיתונאים בפריז שהתקיימה בפריז.
רכישה זו ממקמת את קבוצת PSA כיצרנית המכוניות השנייה בגודלה באירופה; עם נתח שוק של 17% שנושפים בעורפם של קבוצת פולקסוואגן.
על פי ההודעה רשמית, העסקה כוללת את כל פעילות הרכב של אופל ו-ווקסהול – המותגים אופל ווקסהול, שישה פסי ייצור, חמישה מתקנים לייצור רכיבים, מרכז הנדסה אחד (רוסלהיים, גרמניה), וכ -40,000 עובדים. ג'נרל מוטורס תשמור על מרכז ההנדסה שלה בטורינו, איטליה, אשר משמש עבור פרויקטים בינלאומיים.
"אנו גאים לאחד כוחות עם אופל ו-ווקסהול ואנחנו מחויבים להמשיך ולפתח את המותג הגדול הזה ולהאיץ את שינוי התדמית שלו" אמר קרלוס טבארס, יו"ר דירקטוריון המנהל של PSA. "לאחר שכבר יצרנו יחד מוצרים מנצחים עבור השוק האירופי, אנו יודעים כי המותג של אופל ו-ווקסהול הוא השותף המתאים. אנו רואים זאת כהרחבה טבעית של מערכת היחסים שלנו ואנחנו להוטים לקחת את זה לשלב הבא."
הרכבים של אופל ימשיכו להשתמש בטכנולוגיות של GM כדי להנות מפטנטים קיימים שכבר נמצאים בשימוש כיום, ובמהלך השנים הקרובות יומרו הדגמים בהדרגה לפלטפורמות של PSA. לדוגמא, ה- X-Crossland ו- X-Grandland הם רק הראשונים להגיע מתוך סדרה של דגמים המבוססים על פלטפורמת EMP2 שבבסיס דגמי פיג'ו 3008 ו- 5008 וייתכם שאף נראה אותם נבנים במפעל של פיג'ו בסושו, צרפת, לצד שני אלו.
אופל אינסיגניה | צילום: Moosh Itzhaki
