בקרוב המכוניות של כולנו הולכות להיות מחוברות לאינטרנט – וגם לדבר ביניהן. זאת ועוד; החזון הוא שגם התשתית 'תדבר עם המכונית' (לדוגמא, הנהג יקבל התראה בתוך הרכב על רמזור אדום). אם תרחיש בו מכונית א' תספר למכונית ב' שהיא נכנסת לאותו הצומת ועומדת להתנגש בה היה נראה לנו כתרחיש דימיוני – מסתבר שבקרוב זה הולך לקרות. בדיוק בנושאים אלו עסק כנס שהתקיים שבוע שעבר ושאורגן ע"י החברות לוגטל ו-Spotam – בו היו בכירים בתחום והוצגו כמה מהפיתוחים הצפויים לנו. אגב, על חלק מהפיתוחים הצפויים לנו ב-2019 עובדים המהנדסים כבר עכשיו.
בתחילת הכנס הציג מנכ"ל Spotam, ישראל רון, כמה מהטרנדים הצפויים לנו בעתיד, ביניהם: מכוניות שתדברנה ביניהן, מכונית אוטונומית (שתנהג בעצמה), מערכות סיוע לנהג, מערכות אבטחת מידע לרכב (תארו לכם האקר שפורץ למכונית…) ועוד. בכנס הציגו חברות נוספות וכן דיברנו אנשים מחברות העוסקות ישירות בתחום הרכב, או כאלו המייצרות חומרה שתשמש בין השאר פיתוחים הקשורים לעולם הרכב.
און הרן, מנכ"ל חברת אוטוטוקס, דיבר על השימושים של מכוניות שתדברנה ביניהן. זה טוב כמובן למניעת תאונות דרכים (כמו שפירטתי בפסקה הפותחת), ויכול להיות שימושי גם למטרות חיוב אוטומטי בכבישי אגרה (הכביש 'מדבר' עם המכוניות). בנוסף, כנראה שבעתיד גם אופנועים ואופניים ידברו עם המכוניות, ולהיפך. תארו לעצמכם כמה תאונות יכולות היו להימנע. בכנס דובר גם על השלבים בדרך לחזון בו מכוניות תסענה בעצמן. בעוד השלבים הראשונים קורים כבר כיום. לדוגמא, וולבו XC90 ואודי Q7 שבחנו יודעת לנסוע כמעט לבד בפקקים, ומערכות כמו תיקון סטיה מנתיב וחניה אוטומטית קיימות כבר בחלק מהרכבים. בשלב שאחרי המכוניות ינהגו לבד אבל הנהג יצטרך להיות מוכן להתערבות, ובשלב הסופי הנהג יוכל לשבת ולקרוא עיתון. זהו, בכל אופן, החזון.
המכונית המקושרת תאפשר גם שירותי מעטפת שאינם קשורים לנהיגה עצמה. לדוגמא, חברת FusePoint מציעה טכנולוגיה שתאפשר למוסך להתקשר לנהג כשמופיעה תקלה כלשהי במחשב הרכב, לנתח את התקלה באוזניו ואף לתת לו הצעת מחיר. המכונית המקושרת תאפשר התייעלות גם לציי רכב: מעקב אחרי הרכבים, חסכון בדלק וכמובן בקרה על איכות הסחורה (אורן בנישתי מאינטל, המייצרת גם היא חומרה למכונית המקושרת, הביא דוגמא טובה: משאית גלידות שיוצאת ממפעל שטראוס בצפון לאילת).
לסיכום, התחבורה כמו שאנו רואים אותה עתידה בהחלט להשתנות. האם בעוד עשר שנים נהיגת מכוניות תהיה תחביב בלבד למשוגעים לדבר, כמו רכיבת סוסים היום? בהחלט שאלה מעוניינת עבור חובבי הרכב.
וולוו XC90, נוהגת כמעט לבד בפקקים. בקרוב מכוניות תנהגנה בעצמן. צילום: דביר אברהם
