חלשה מהצפוי: גרסת הייצור של ה- S60 Polestar

לפני מספר ימים פרסמנו כאן כי וולוו תכניס את ה- S60 Polestar לייצור כאשר הספק המנוע יעמוד על 508 כווחות סוס, אך בוולוו החליטו להחליש את גרסת הייצור ולהציעה בשלב ראשון לשוק האוסטרלי בלבד. למרות האכזבה הקטנה, בוולוו שומרים לעצמם את האופציה לשווק את הגרסה החזקה במועד מיוחר יותר ולשוק האירופאי והאמריקאי.

וולוו S60 Polestar במהדורה מוגבלת | צילום: יצרן

וולוו סוף סוף יוצאת מן הקופסא ומכניסה לייצור את ה- S60 Polestart עליה דובר כה רבות במהלך השנים האחרונות. למרות שגרסת הייצור הסופית שונה וחלשה מגרסת הקונספט המפלצתית שהוצגה לראשונה ואף ננהגה ע"י מספר מגזיני רכב בעולם, עדיין מדובר בגרסה קרבית יפה וגם אופה של ה- S60 התמימה יחסית.

אם כך גרסת הייצור יורדת מן הפס כאשר באמתחתה מנוע שישה צילינדרים בטור T6 בנפח 3.0 ליטרים הנעזר במגדש טורבו על מנת לספק 350 כוחות סוס ב- 5,700 סל"ד ויותר מ- 50 קג"מ בטווח שבין 2,800 סל"ד ל- 4,740 סל"ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים כאשר ברכב מותקנת גם מערכת "בקרת זינוק" ליציאה סופר-מהירה מהמקום אשר מתאפשרת בין השאר גם הודות למערכת ההנעה הכפולה מתוצרת Haldex, מערכת דומה לזו שמצויה במכוניות ההנעה הכפולה מתוצרת פולקסוואגן ואאודי. המערכת שודרגה וכוונה פעם נוספת ע"י וולוו עצמה על מנת להתאים אותה ספציפית עבור המכונית.

סדנת Polestar היא זו למעשה שביצעה את השינויים במחשב הרכב כמו גם במחשב מערכת השליטה של מערכת ההנעה הכפולה. שינויים נוספים שאחראית עליהם הסדנא הם בין השאר מצנן-ביניים גדול ואימתני, מגדש טורבו מתוצרת Borg Warner ומערכת פליטה העשויה פלדת אל-חלד המסתיימת במפלטים בקוטר 3.5 אינץ'. שדרוגים נוספים הם מוטות מייצבים מלפנים ומאחור וכמובן מערכת מתלים ספורטיבית כמו גם  בלמי מסלול משודרגים מתוצרת ברמבו במידות של 336 מ"מ מלפנים ו- 302 מ"מ מאחור.

כל השדרוגים מאפשרים למכונית להאיץ מעמידה ל- 100 קמ"ש בכ- 4.9 שניות קצרות ועד למהירות סופית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש. גרסת הייצור של ה- S60 Polestar מצוידת בחישוקי 19 אינץ' העטופים בצמיגי מישלן סופר-ספורט שמנמנים במידות של 235/40/19. למרות משקל עצמי גבוה יחסית של 1,684 קילוגרמים (מה שהופך את נתון התאוצה למרשים עוד יותר) המכונית מקבלת מספר תוספות אווירודינמיות שאמורות לעזור לה במהירויות גבוהות דוגמת ספליטר קדמי, ספוילר אחורי ודיפיוזר אחורי. תא הנוסעים מעוטר בלא מעט נגיעות Polestar דוגמת ידית הילוכים ייחודית, דוושות ספורט, ספי דלתות, לא מעט תגי Polestar וכמובן גלגל הגה ספורטיבי ומושבי ספורט אוחזים במיוחד.

בשלב ראשון תוצא המכונית לשוק האוסטרלי בלבד עם מספר יחידות מוגבל. אם בוולוו יחליטו, המכונית תגיע גם לאירופה בשלב מאוחר יותר של השנה.